Titulaciones
El objetivo de estos cursos es adquirir los conocimientos teóricos y prácticos, para obtener la Licencia de Navegación y los títulos de Patrón de Navegación Básica, Patrón de Embarcaciones de Recreo, Patrón de Yate y Capitán de Yate.
Los cursos teóricos serán asistenciales, con una duración según el cuadrante de abajo.
Además de la asistencia a clase, los alumnos tendrían acceso a una plataforma online como apoyo a las clases y poder hacer ejercicios, test de exámenes y explicaciones, así como consultas por teléfono y correo electrónico.
También existe la posibilidad de hacerlo 100% online a través de nuestra aula náutica virtual.
Las prácticas básicas de navegación y Vela y Radio se hacen en un fin de semana o entre semana en Motril o Almeria. También pueden hacerse con salidas de 4 horas, sin tener que hacerlas todas seguidas.
Estos cursos pueden ser el inicio de una orientación profesional para el desarrollo turístico de la costa.
Precios teoría y prácticas de todos los títulos.
Teoría | Prácticas | |||||
Título | Seg y Nav (Motor) | Radio | Vela | Motor y Radio más Vela | Navegación 24m y Baleares | |
Licencia Navegación | 30 € 2 horas |
(obligatorias) 120 € 4 horas |
(obligatorias) — — |
(opcionales) — — |
(Pack) — — |
(opcionales) — — |
PNB | online 150 € | 120 € 8 horas |
— | 185 € 16 horas |
299 € 28 horas |
— |
PER | online 150 € | 185 € 16 horas |
175 € 12 horas |
185 € 16 horas |
495 € 44 horas |
250 € 24 horas |
PY | online 200 € | 500 € 48 horas |
175 € 12 horas |
185 € 16 horas |
— | — |
CY | 850 € | 500 € 48 horas |
175 € 12 horas |
185 € 16 horas |
— | — |
Curso Puente PNB a PER | 300 € | 185 € 16 horas |
150 € 12 horas |
185 € 16 horas |
495 € 44 horas |
250 € 24 horas |
Pack completo de practicas para PER incluido: Motor + Radio + Vela + RNavegación (24h) 750 €
Las prácticas de motor y radio son necesarias para poder obtener el título correspondiente, las de vela son opcionales y son necesarias para poder navegar en un velero.
Las prácticas de vela servirían para todas las titulaciones PNB, PER, Patrón de Yate y Capitán de Yate
Recomendaciones:
- Si se piensa en la posibilidad de navegar con un velero en el futuro, sería bueno hacer las prácticas de vela a la vez que motor y radio, ya que después habría solicitar el título de nuevo para poder habilitarlo a vela, con lo que conlleva de burocracia, tiempo y gastos. Además el coste de las prácticas de vela se reduce al hacerlas junto con las de motor y radio.
- Es mejor hacer las practicas antes del examen, ya que esto ayuda a ver y practicar directamente en el barco muchas de las cosas que estamos estudiando, lo que refuerza nuestros procesos mentales de aprendizaje.